穆帅摆大巴没技术含量？你看 孔蒂大巴就坠毁了

　　摆大巴，如今成为了一个敏感词，专家、球迷、媒体甚至为它吵翻了天。人们争议的焦点在于，摆大巴死守究竟是一种没技术含量的反足球战术，还是一种合理的技战术运用？

　　最近一周，穆里尼奥摆大巴了，他在对阵利物浦时，运用了这一战术，结果他因此受尽了嘲讽和批评。《每日邮报》将穆里尼奥批判为“足球之敌”，《太阳报》认为穆帅这是怂，不敢在面对强敌时殊死一搏。就连自家传奇约克，也表示穆里尼奥的大巴战术，让他感到非常的沮丧。一时间，摆大巴成为了人人可痛斥的“邪恶”战术。

　　这个节骨眼上，和大巴战术划清界限似乎才是正确的做法，但偏偏有人不信邪，他竟也摆起了大巴。这个人，就是切尔西(車路士,Chelsea FC)主教练孔蒂。在今天凌晨的欧冠舞台上，切尔西坐镇主场迎战罗马(羅馬,Eurobasket Roma)，但孔蒂的排兵布阵和主打战术，却让人非常的意外。他在主踢3-5-2战术的同时，还用中卫大卫-路易斯踢防守型后腰，这也意味着，切尔西防线上有5人一字排开的同时，还有三名后腰参与防守。

　　比赛中最常看到的画面是，切尔西有多达8人在防守——5后卫+3后腰。身在主场的切尔西，上半场控球率只有区区34.5%，而客队罗马的控球率高达65.5%。传球数之比更是146比281，全场总的控球率，切尔西也是40%比60%，大幅落后于罗马。不管是从实际的比赛内容，还是从比赛数据来看，切尔西这场主打的战术，无疑便是死守反击。

　　赛后，孔蒂自己也承认了摆大巴的事实。但结果呢，切尔西摆出了死守的架势，结局却是丢了3球，防线被罗马并不算强大的攻击线，给打的支离破碎。切尔西两条边路的弱点，以及中卫防空能力不足的短板，被罗马充分抓住，他们险些在切尔西主场，将上赛季的英超(英超,BBL)冠军斩于马下。

　　孔蒂和切尔西用惨痛的事实证明，“大巴车”还真不是谁都能开好的。以往，人们驳斥大巴战术时，很多人的论据是，破坏比创造简单，因此他们将大巴战术评价为一种技术含量不高的反足球战术。但毫无疑问，这种说法无疑是不科学的。足球由进攻和防守构成，打造进攻体系和打造防守体系，并不存在谁难谁易的说法。

　　防守，并不是简单意义上球员在后场的堆砌，他们之间有着严密的分工，如何站位、如何跑位、如何协防、如果防守定位球、如果扼杀对手反击、如何遏制对手王牌攻击手……所以，防守也是一个需要主帅花费大力气打造的庞大体系，而所谓的大巴战术，它也并非仅是通过简单的人数堆砌就能实现死守目的的，它同样需要严密的组织和体系。不然，切尔西面对罗马的大巴，怎么就“坠毁”了呢？

　　所以，防守绝不比进攻简单。否则，就不会有赢球靠进攻、夺冠靠防守的说法了。因此，我们更应该把死守策略，当成一种普通战术，当成一种主教练在特殊情况下也能采用的特殊战术，而不是一味的去妖魔化它、批判它。穆里尼奥可以使用它，孔蒂可以使用它，未来一天瓜迪奥拉也可以使用它，因为归根到底，它只是一种战术而已。

　　（九神）